El pl\u00e1stico es un componente estrat\u00e9gico en el embalaje de carga a\u00e9rea<\/strong>, especialmente en la estabilizaci\u00f3n y protecci\u00f3n de mercanc\u00edas durante el transporte internacional. Sin embargo, ante la presi\u00f3n regulatoria y los compromisos de descarbonizaci\u00f3n del sector log\u00edstico, la industria ha comenzado a acelerar la incorporaci\u00f3n de materiales reciclados y modelos de econom\u00eda circular.<\/p>\n\n\n\n En este contexto, Hong Kong Air Cargo Terminals (HACTL)<\/strong>, el mayor operador independiente de carga a\u00e9rea en Hong Kong, anunci\u00f3 una alianza con el Nano and Advanced Materials Institute (NAMI)<\/strong> para desarrollar las primeras l\u00e1minas pl\u00e1sticas de ciclo cerrado fabricadas con material reciclado, destinadas espec\u00edficamente a operaciones de carga a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n El proyecto se basa en el aprovechamiento de residuos pl\u00e1sticos posconsumo generados por la propia operaci\u00f3n de HACTL, que son recuperados, reprocesados y convertidos nuevamente en l\u00e1minas para embalaje de pal\u00e9s aeron\u00e1uticos<\/strong>. Este enfoque de reciclaje de ciclo cerrado permite que el material permanezca dentro del mismo sistema productivo, reduciendo la necesidad de pl\u00e1stico virgen.<\/p>\n\n\n\n HACTL ya hab\u00eda incorporado desde 2022 l\u00e1minas con un contenido reciclado del 30% al 50%. No obstante, el nuevo desarrollo busca avanzar hacia un esquema m\u00e1s robusto de circularidad, alineado con sus objetivos corporativos de sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n \u201cNuestras l\u00e1minas ya conten\u00edan material reciclado, pero quer\u00edamos acelerar nuestra transici\u00f3n hacia una econom\u00eda verdaderamente circular y generar beneficios tangibles para la industria y la sociedad\u201d, explic\u00f3 Amy Lam, directora de sostenibilidad de HACTL.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n La implementaci\u00f3n del modelo de ciclo cerrado puede traducirse en una reducci\u00f3n significativa del uso de pl\u00e1stico virgen en el embalaje de carga a\u00e9rea, un segmento donde la resistencia mec\u00e1nica, la ligereza y la estabilidad estructural son requisitos cr\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n Como actor clave en la manipulaci\u00f3n de carga en uno de los principales hubs log\u00edsticos<\/em> del mundo, HACTL tiene capacidad de influir en la selecci\u00f3n de materiales empleados en el embalaje de pal\u00e9s para aeronaves. Esto abre la puerta a mejores tasas de recuperaci\u00f3n y reciclaje<\/strong> en todo el sector.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo con la compa\u00f1\u00eda, incrementar el contenido reciclado en las l\u00e1minas permitir\u00eda:<\/p>\n\n\n\nDe residuo a recurso: reciclaje de ciclo cerrado en la aviaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n
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Impacto en la reducci\u00f3n de pl\u00e1stico virgen<\/h3>\n\n\n\n